在使用液压系统时，需要做些什么，以确保液压系统可以长时间可靠地工作？在设计或使用期间必须严格遵循以下四个方面：
1.防止泄漏。
①外漏是不允许的，内漏是不可避免的，但其泄漏不能超过允许值。如果泄漏过多，则压力不会上升，液压马达达不到预期的力(或扭矩)。
②漏油量与压力有关，会使工作部件运动不稳定。
③泄漏量过大，体积损失增大，油温升高。为了避免过度泄漏，需要在相关运动部件之间有适当的间隙，并安装适当的密封装置。
2.防止油温过高。
①液压系统的油温应保持在15℃-50℃。
②油温过高会带来一系列不良后果:
a.油温升高会使油变稀，泄漏增加，降低系统效率。
b.油的工作温度较高，容易变质。
c.为避免油温过高，除了设计避免油加热的措施(如液压泵卸载、大功率系统容积转速调整等)外，还需要考虑油箱是否有足够的散热能力。
d.必要时可添加冷却装置。
3.防止空气混入系统，及时将混入系统的空气排出。
①空气进入液压系统会产生噪音，油氧化变质。
②必须采取措施防止空气混入，混入系统的空气必须经常排放。
4.始终保持油的清洁。
①油中混入杂质，会造成滑阀堵塞，堵塞节流口或间隙，使液压元件不能正常工作，相关运动部件磨损较多。
②除安装滤油器及各种装置，防止外来杂质进入系统外，还必须定期清洗滤油器，更换旧油。
③安装液压系统时，清洗液压元件和管路。
④试车后，最好将液压元件和管路拆下，仔细清洗，并安装。
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